LED燈頻閃問題　　在市面上賣的LED燈，常常會出現嚴重的閃頻問題。

但三年多的運營經歷仍然給李宇帶來非常多的反思：“分時租賃是一個需要有‘背景’才能做的事情，不是一個單純的互聯網創業僅靠著線上就可以打出一片天地。但P2P共享模式有很多難以解決的痛點，比如私家車服務很難標準化，用戶訂單響應不及時，接單率參差不齊，P2P租車模式獲取車輛的成本很高但效率卻不高。

 (友友用車融資/轉型歷程表)2014年的P2P租車行業中已經有不少玩家，PP租車、凹凸租車和寶駕租車都是當時發展較快的企業，友友租車也算其中融資較為順利的一員。而媒體則聞風而動，關于“友友用車惡意卷款跑路”的新聞迅速蔓延開來。而共享單車在短時間內的瘋狂融資，也將短途出行領域瞬間推向高潮。

當我們問到她，如果可以再做一次，會選擇追求利潤，還是選擇追求最好的用戶體驗時，李宇回答：在不同的場景下有不同的選擇。但是，在共享經濟最火爆的時候，它卻成了“失敗典型”。

做新能源車的廠商也是有國家補貼的，但是，這些補貼并不會發到分時租賃的企業頭上。

如果想要做分時租賃的話，則需要政府單獨頒發牌照，顯然新能源車更容易拿到牌照。所以可能《王者榮耀》的團隊一開始并不想做一款這么沒有操作難度的游戲，但是根據當時的手游發展狀況，他們做出了一個相對較為合理的選擇，并且受用至今。

《王者榮耀》團隊希望能夠擴大用戶的群體，雖然它剛發行時需要依靠《英雄聯盟》的玩家來發展壯大人氣，但是它最終的目標卻是擁有移動端龐大的用戶群，進而成為社交的一部分，根據這個目的，《王者榮耀》所采取的戰略就應該是在盡可能保持類似《英雄聯盟》的游戲體驗之外，盡可能簡化新手的入門難度，縮短一盤游戲的平均時長，從而適應移動端的用戶特性。綜上，在版本的迭代記錄中，可以看到《王者榮耀》團隊幾乎是一個月一次版本和功能的大更新，再加上還需要優化和更新游戲性，同時新增英雄、皮膚，可以說這款游戲雖然只發行了一年多，但是更新的次數卻并不少，看來他們團隊能夠及時針對市場和游戲的目標做出調整和改進，難怪能在短時間之內取得好的成績。

這些玩家與玩家之間的問題，其實本質上是中國人素質的問題，隨著一個游戲的越來越受歡迎，它的用戶的素質水平就必然越來越接近中國人的平均素質水平，所以這些問題其實并不是《王者榮耀》團隊能夠解決的，而是需要靠社會和教育的引導，《王者榮耀》能夠解決的就只是增加掛機懲罰力度，并且盡量讓你和跟你游戲水平一樣的玩家匹配在一起，而無法再衡量你的道德水平再把所有道德水平高的匹配在一起;(3)操作太無腦，影響技術水平的發揮，游戲畫質沒有大作那么精細。縱觀《王者榮耀》的運營和推廣活動，可以發現它其實并沒有做出太多眼前一亮或者是出格的活動，它更多的是因為玩家與玩家之間的口碑而越來越受歡迎的，而《王者榮耀》團隊做的更多的就只是降低玩家自發推廣和傳播這個游戲的難度，讓新玩家能夠更快速地和老玩家玩在一起。